China y Kazajstán aumentarán el flujo de carga a través de TITR
El Ministerio de Transporte de Kazajistán ha liderado la primera reunión del grupo de trabajo sobre transporte de carga a lo largo de la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR) entre Kazajstán y China. Durante la reunión, se discutieron y finalizaron las proyecciones para los volúmenes de flujo de carga desde China a lo largo del TITR en la ruta China-Europa y a la inversa hasta finales de 2029.
Según el acuerdo alcanzado, las partes se comprometieron a aumentar el transporte a lo largo del TITR a 600 trenes de contenedores anualmente para 2025-2026, 1000 trenes para 2027, y hasta 2000 trenes para 2029. Esto representa una expansión significativa de la capacidad de la ruta.
Para garantizar la correcta infraestructura y evitar retrasos ante el aumento del número de trenes de contenedores en tránsito, la parte kazaja tomará medidas en los puertos nacionales. Actualmente, se están llevando a cabo proyectos importantes, como la construcción de segundas vías del tramo ferroviario Dostyk-Moiynty, la línea ferroviaria de circunvalación de Almaty y la nueva línea ferroviaria Darbaza-Maktaral entre Kazajstán y Uzbekistán. Además, se están ampliando las capacidades de los puertos marítimos de Aktau y Kuryk.
En 2023, el volumen de transporte por TITR alcanzó 2,76 millones de toneladas de carga, un aumento del 65% en comparación con 2022. Kazajstán tiene como objetivo manejar no menos de 50.000 contenedores estándar anualmente para 2025, y al menos 85.000 contenedores por año entre 2026 y 2029.
