Desmantelamiento y desconexión de estaciones de carga de vehículos eléctricos en Taskent
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Uzbekistán enfrentan desmantelamiento por órdenes de la Agencia del Catastro
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Uzbekistán, que fueron desconectadas la semana pasada, ahora enfrentan órdenes de desmantelamiento de la Agencia del Catastro. La agencia ha enviado cartas a propietarios de negocios, citando el uso no autorizado de la tierra. A pesar de la voluntad del sector privado de cumplir con las regulaciones, la agencia no ha propuesto ninguna solución, dejando la situación sin resolver.
El Ministerio de Energía emitió un comunicado aclarando que el ministerio no había emitido ninguna orden para desconectar las estaciones. Del mismo modo, la empresa estatal Redes Eléctricas Regionales (Hududiy Elektr Tarmoqlari) negó su responsabilidad y afirmó que solo se estaba desconectando a los consumidores con deudas pendientes.
Las empresas del mercado de estaciones de carga se han puesto en contacto con los medios de comunicación locales en relación con la situación actual.
“Todo empezó el 9 de diciembre. Las organizaciones afiliadas a las Redes Eléctricas Regionales comenzaron a desconectar nuestras estaciones en Tashkent. Actualmente, 24 de nuestras estaciones no están operativas y han sido selladas. Citaron como motivo las facturas de electricidad pendientes. La mayoría de las estaciones están conectadas a los transformadores de otras instalaciones como centros comerciales, restaurantes, hoteles y supermercados. Tenemos contratos con los propietarios de estas instalaciones, quienes, a su vez, se encargan de los pagos de la electricidad.
Por ejemplo, instalamos cuatro estaciones en el Index Market. En este caso somos subconsumidores. Pagamos al mercado por la electricidad que utilizamos. Desde esta perspectiva, ya hemos realizado pagos anticipados para los próximos meses. Sin embargo, representantes de Redes Eléctricas Regionales desconectaron específicamente solo nuestra estación, mientras que todas las demás instalaciones del mercado siguen teniendo electricidad. Si hay deuda, deberían cortar la luz en todo el mercado, pero solo sellaron nuestro medidor.
Lo mismo ocurrió con las estaciones instaladas en los estacionamientos de los restaurantes. En estos casos las estaciones pertenecen al restaurante y nosotros damos mantenimiento. También se realizaron pagos anticipados por el consumo estimado de electricidad para el próximo mes. Sin embargo, los electricistas desconectaron solo las estaciones de carga, mientras que los restaurantes siguieron funcionando con normalidad.
Además, si se instalan medidores inteligentes, ¿el sistema no se desconectaría automáticamente si se agota el saldo? dijo un director de la empresa en una conversación con los medios.
El director añadió que, a diferencia de los automóviles que funcionan con gasolina, los vehículos eléctricos no tienen ninguna fuente de energía alternativa. El cierre de las estaciones de carga, especialmente durante los meses de invierno, genera graves inconvenientes para los conductores.
Un empleado de Megawatt Energy dijo que casi 20 de sus estaciones fueron desconectadas a principios de la semana pasada.
Los empresarios que operan en el sector de carga de vehículos eléctricos pueden no solo enfrentarse a cortes de energía, sino también perder sus estaciones por completo. Desde finales de la semana pasada comenzaron a recibir cartas de la Agencia del Catastro exigiendo el desmantelamiento de las estaciones.
Las cartas afirman que el terreno ha sido ocupado ilegalmente y que el equipo debe ser retirado. El incumplimiento podría dar lugar a acciones legales en virtud del artículo 60 del Código Administrativo por uso de suelo y actividades de construcción no autorizados.
El decreto presidencial “Sobre medidas para ampliar la infraestructura para el uso de vehículos eléctricos” establece que a partir del 1 de enero de 2024, todos los centros comerciales y de negocios, instalaciones de entretenimiento y recreación, estaciones de combustible, hoteles e instalaciones de infraestructura de nueva construcción a lo largo del territorio nacional e internacional deben incluir estaciones de carga de vehículos eléctricos en sus diseños. Además, una resolución gubernamental de noviembre estipula la instalación de más de 32.000 estaciones de carga en todo Uzbekistán para finales de 2025.
