El Aeropuerto Internacional de Almaty: Instalaciones de Primera Clase
El presidente del Aeropuerto Internacional de Almaty, Goker Kose, organizó una gira de prensa por la nueva terminal para periodistas y discutió los próximos planes para mejorar el edificio y la calidad del servicio a los pasajeros el 25 de junio.
Según Kazinform, la nueva terminal internacional tiene una superficie de 53.500 metros cuadrados y está valorada en más de 220 millones de dólares. Kose mencionó planes para atraer inversiones adicionales para desarrollar aún más la infraestructura del aeropuerto.
La nueva terminal presta servicio a todos los vuelos internacionales desde mediados de junio.
“La fecha límite inicial para la finalización de la nueva terminal internacional estaba prevista para finales del verano, pero debido al rápido aumento del tráfico de pasajeros y para proporcionar la máxima comodidad a los pasajeros durante la temporada de vacaciones de verano, se aceleró todo el trabajo y la terminal comenzó a aceptar los primeros vuelos a partir del 1 de junio”, dijo Kose.
Características de seguridad y capacidad.
La terminal fue construida para cumplir con los estándares de seguridad sísmica y contra incendios y puede soportar terremotos de hasta diez puntos de magnitud. Cuenta con 50 mostradores de facturación, equipamiento moderno, dos puestos de acceso rápido, cinco quioscos de autorregistro y cinco puestos de entrega de equipaje.
El sistema de gestión de equipaje de Alstef incluye cuatro carruseles, cada uno de los cuales gestiona 2.250 maletas por hora para la salida y 3.900 para la llegada. A modo de comparación, la terminal inicial tenía 700 maletas por hora de salida y 700 por hora de llegada.
La terminal puede procesar 24.000 pasajeros que salen y 33.000 pasajeros que llegan por hora. También cuenta con siete rampas telescópicas para acomodar hasta siete aviones simultáneamente.
Para agilizar el control de pasaportes, la terminal contará con 20 cabinas en la zona de salidas, 32 cabinas en la zona de llegadas y cuatro unidades de sistemas de pases automatizados para ciudadanos kazajos. Se instalarán quioscos de información para una mejor orientación de los pasajeros.
Kose señaló que con la reconstrucción de la terminal existente, la capacidad del aeropuerto aumentará a 14 millones de pasajeros por año.
“Se espera que la terminal nacional atienda a seis millones de personas al año, es decir, 8.500 por día. Combinado con la nueva terminal, el tráfico total del aeropuerto será de 13 millones de personas al año, y potencialmente aumentará a 14 millones a través de mejoras en las herramientas digitales”, dijo Kose.
Mejoras en las comodidades para los pasajeros.
La nueva terminal cuenta con tres salas VIP, incluida una espaciosa sala VIP para llegadas y salidas, una sala de negocios Prime Class y la sala de estar Air Astana. Se han abierto tiendas libres de impuestos en las áreas de espera y salida de equipaje, lo que constituye la zona libre de impuestos más grande de Kazajstán y una de las más grandes de Asia Central.
Para la comodidad de los pasajeros, la terminal cuenta con habitaciones para madres e hijos en cada piso, instalaciones para personas con discapacidad, área de juegos para niños, baños, áreas de coworking y área para mascotas. En la nueva terminal también se ubicará un próximo museo de la aviación civil kazaja y la historia del aeropuerto de Almaty.
Además, también se están realizando esfuerzos para ampliar el área de estacionamiento. En el territorio de VIP Yuzhny se abrió una nueva zona de aparcamiento con 226 plazas y la zona de aparcamiento general se amplió en un 46%. Se han optimizado las rutas de transporte y se ha ampliado el paso elevado para los pasajeros que salen. Se espera que todo el trabajo esté terminado para el 15 de agosto.
