El crecimiento económico impulsa el transporte de carga en Asia Central
ASTANA – El desarrollo económico en los países de Asia Central ha llevado a un notable aumento en el transporte de carga, impulsado por diversos factores, según informó Kazinform el 13 de marzo en un artículo sobre el progreso logístico en la región.
Factores que impulsan el desarrollo económico
Según los expertos, las inversiones en infraestructura, como la construcción o modernización de carreteras, ferrocarriles, puertos y terminales de carga, junto con acuerdos comerciales, pueden estimular el transporte y el tránsito de carga en toda Asia Central. La estabilidad política también desempeña un papel crucial para garantizar la seguridad y previsibilidad en el transporte de carga.
El aumento del volumen de mercancías
El tránsito de mercancías a través de Kazajistán de enero a noviembre del año pasado creció un 21% en comparación con 2022, con un incremento de 29 millones de toneladas. En total, en 2023 se transportaron 980,7 millones de toneladas de carga, un aumento del 4,4% respecto al año anterior. Las inversiones en la industria se multiplicaron por 1,5 hasta 1,8 billones de tenge (3.900 millones de dólares), principalmente dirigidas al desarrollo de infraestructura para aumentar el volumen y la calidad del transporte.
Beneficios económicos y asociaciones regionales
Se están llevando a cabo actividades de producción a gran escala en Kazajstán y Uzbekistán, donde importantes empresas occidentales han trasladado algunas de sus operaciones desde Rusia. Las empresas europeas están atrayendo principalmente por el acceso a gas y electricidad asequibles. Diversas grandes empresas, incluidas Samsung, Nestlé y Glock, han establecido o están planeando empresas de producción en Asia Central.
El politólogo Ilgar Velizade destacó el creciente interés de empresas europeas y chinas por el Corredor Medio, que atraviesa territorios de Asia Central y el sur del Cáucaso. El desarrollo de la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR) está duplicando el volumen de transporte, alcanzando los 2,5 millones de toneladas, con planes de duplicarse nuevamente pronto.
Transporte de contenedores
En noviembre de 2023, funcionarios de los departamentos ferroviarios de los países involucrados en la ruta CASCA+ se reunieron para abordar las preocupaciones sobre el tráfico de mercancías. Desde su inicio en 2019, la ruta ha facilitado el transporte de aproximadamente 30.000 contenedores. Se espera que dicho crecimiento estimule una mayor actividad y amplíe la gama de productos transportados a lo largo de los corredores de transporte Norte-Sur y Este-Oeste.
En resumen, el transporte de carga en Asia Central está experimentando un notable crecimiento impulsado por inversiones en infraestructura, acuerdos comerciales y estabilidad política, lo que está generando beneficios económicos y asociaciones regionales que favorecen el intercambio comercial y la expansión de los corredores de transporte en la región.
