El ferrocarril Uzbekistán-Afganistán-Pakistán: Un coste de 7.000 millones de dólares
Se está considerando el PPP como una opción para financiar un proyecto de infraestructura
Uzbekistán, Afganistán y Pakistán calculan el coste de la construcción del ferrocarril Transafgano en casi 7 mil millones de dólares, informa el servicio de prensa del Ministerio de Transportes.
Recientemente, el jefe del Ministerio de Transporte, Ilkhom Mahkamov, mantuvo negociaciones en Pakistán con los departamentos industriales locales y las grandes empresas de transporte y logística NLC-Logistics y TCS.
El proyecto de construcción del ferrocarril Uzbekistán-Afganistán-Pakistán se puede implementar mediante una APP en el formato Construir-Operar-Transferir.
Las partes también acordaron desarrollar el transporte multimodal a lo largo del corredor Transafgano, reducir las tarifas de transporte, simplificar el transporte de carga y acelerar la construcción de un ferrocarril a través de Afganistán.
La iniciativa de la Autopista Transafgana se lanzó en 2018. En aquel momento, el proyecto, con un potencial de transporte anual de 20 millones de toneladas de carga, se estimaba en 5.000 millones de dólares.
En julio de 2022 Ferrocarriles de Uzbekistán compartieron los cálculos de “Boshtransloyikha”. El instituto estima el coste de construcción del ferrocarril en 4.600 millones de dólares y su ejecución durará cinco años.
En diciembre pasado, Pakistán estimó la construcción del ferrocarril entre Pakistán y Uzbekistán en 8.200 millones de dólares.
