El Foro Anual Transcaspio: Desafíos en Washington DC
El Centro de Política del Caspio organizó el octavo Foro Anual Transcaspio en Washington, DC, el pasado 21 de mayo, con el objetivo de discutir los desafíos y perspectivas de una Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR) multimodal para maximizar su capacidad.
La TITR es una ruta que atraviesa China, Kazajstán, el Mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y otros países europeos. Su desarrollo ha estado atrayendo cada vez más atención, convirtiéndose en un elemento vital para fortalecer la resiliencia económica de la región y promover la diversificación del comercio.
Según datos de la Asociación Internacional TITR, el volumen de transporte a lo largo de esta ruta alcanzó casi 2,8 millones de toneladas en 2023, frente a 1,7 millones en 2022. En el primer trimestre de 2024, la cifra llegó a los 771 millones de toneladas.
Durante el foro, se destacaron los avances notables en la región del Caspio en los últimos 12 meses, incluidos los desarrollos en el Corredor Medio, la reconciliación entre Armenia y Azerbaiyán, la mayor inversión internacional y el compromiso, la transición energética y la importancia creciente de los minerales críticos.
El desarrollo de la TITR se alinea con la visión de Kazajstán de convertirse en un centro de transporte y logística. El país ha adoptado medidas para aumentar la capacidad comercial total hasta 10 millones de toneladas por año antes de 2025, a través de acuerdos con Azerbaiyán, Georgia y Turquía.
Además, se destacó la importancia de mejorar la conectividad del transporte y la logística, así como el compromiso de Estados Unidos con la región, especialmente Asia Central. Se espera que una mayor participación de Estados Unidos beneficie el desarrollo de la TITR y promueva la conectividad regional y la resiliencia económica en la región.
En resumen, el Foro Anual Transcaspio en Washington, DC, fue un espacio importante para discutir los desafíos y perspectivas de la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio y su impacto en la región. Se espera que con inversiones adecuadas y políticas eficientes, la TITR pueda triplicar los volúmenes comerciales para 2030 y reducir significativamente los tiempos de viaje.
