El IAR 99 SM, nuevo avión de entrenamiento rumano, sale de fábrica
El primer IAR 99 SM producido para la Fuerza Aérea Rumana ha salido de fábrica.
La página de la industria de defensa rumana, Dacian Draco, anunció que el avión de entrenamiento IAR 99 SM desarrollado para Rumania ha salido de la línea de producción. El IAR 99 SM, que tiene una aviónica similar a la del avión de combate F-16, se utilizará como avión de entrenamiento y de ataque.
El contrato por valor de 16,5 millones de dólares, IVA no incluido, para la modernización de 10 aviones IAR 99 SM, a través de la Dirección General de Armamento del Ministerio de Defensa rumano, se firmó con Avioane Craiova SA el 14 de agosto de 2020. Después de la firma del acuerdo, estaba previsto entregar el último avión a la Fuerza Aérea Rumana en un plazo de 48 meses. Sin embargo, el calendario de entrega se vio interrumpido debido a retrasos por diversos motivos.
Las pruebas del primer avión IAR 99 SM modernizado comenzaron en Craiova, Rumania, el 22 de diciembre de 2023. En el comunicado de la Fuerza Aérea Rumana se afirma que el objetivo principal de la modernización del avión IAR 99 con la variante IAR 99 SM (Standard Modernized) es crear el avión de entrenamiento necesario para la formación avanzada de pilotos para la transición a volar aviones F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea Rumana.
En la declaración hecha por oficiales de la Fuerza Aérea Rumana, «El programa de refuerzo también tiene como objetivo mantener el apoyo aéreo cercano y la capacidad de enfrentamiento contra objetivos aéreos de baja velocidad». Se incluyeron declaraciones.
Se espera que el programa, que incluye 10 aviones, esté terminado en 2024. Actualmente hay 1 IAR 99SM, 9 IAR 99 y 9 IAR 99 Shoim en Rumania. Con la modernización, habrá 10 IAR-99SM y 9 IAR-99 Shoim en el inventario de la Fuerza Aérea Rumana.
A finales de los años 90, Elbit Systems participó en el programa en el que Rumania modernizó más de 110 aviones de combate MiG-21 a la variante LanceR. Una vez más, en esta modernización, Avioane Craiova, uno de los fabricantes nacionales rumanos, y Elbit Systems, con sede en Israel, han establecido una asociación.
Desarrollado y comenzado a producirse hacia el final de la Guerra Fría, el IAR 99 Șoim es un avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero capaz de realizar misiones de reconocimiento y apoyo aéreo cercano. El IAR 99 reemplazó al Aero L-29 Delfin y al Aero L-39 Albatros como avión de entrenamiento a reacción de la Fuerza Aérea Rumana.
