El presidente Trump impone tarifa del 10% a las importaciones, aumentando incertidumbre económica.
El miércoles, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de una tarifa del 10% sobre todos los bienes importados a los Estados Unidos desde todos los países, incluido Uzbekistán. Si bien se realizarán algunas excepciones, no implicarán reducciones arancelas, sino la imposición de tasas aún más altas.
Los analistas creen que este movimiento no ayudará a Trump a alcanzar su objetivo de «traer riqueza de regreso a Estados Unidos». En cambio, advierten que podría empujar la economía hacia una recesión.
Trump declaró el 2 de abril como un «día de libertad» para la política comercial de los Estados Unidos, marcando la introducción de nuevos aranceles en respuesta a los deberes impuestos a los productos estadounidenses por parte de otros países. Hablando en el jardín de la Casa Blanca, anunció una tarifa del 10% sobre todos los bienes importados. De acuerdo a The Wall Street Journal, Trump, incapaz de adjuntar una tabla a la pared debido a fuertes vientos, lo sostuvo en sus manos y comenzó a leer en voz alta cuánto varios países impulsaron las importaciones estadounidenses, seguidas de los aranceles de represalia que Estados Unidos estaba imponiendo en respuesta.
Trump enfatizó que los aranceles se aplicarían con un «descuento» como un signo de buena voluntad. «Impondremos aproximadamente la mitad de los aranceles que nos colocan. Esto significa que nuestras tarifas no serán completamente simétricas. Por supuesto, podría haberlos hecho completamente iguales, pero esa habría sido una prueba seria para muchos países. No queremos eso. Esta es una medida recíproca implementada con Goodwill». Reuters citó a Trump diciendo.
Para China, Trump impuso una tarifa del 34%, lo que eleva la tasa total al 54% cuando incluye dos aumentos anteriores del 10%. La Unión Europea enfrentará una tarifa del 20%, mientras que Japón verá una tasa del 24%. Trump enumeró varias docenas de países donde las tasas serán superiores al 10%. Estos incluyen:
– Corea del Sur – 25%
– Suiza – 31%
– Taiwán – 32%
– Malasia – 24%
– India – 26%
– Indonesia – 32%
– Vietnam – 46%
– Venezuela – 15%
En total, unos 60 países se verán afectados.
Para algunas naciones, incluidos el Reino Unido, Brasil, Singapur, Ucrania, Argentina y los EAU, la tarifa permanecerá en el 10%.
La tarifa de importación general entrará en vigencia el 5 de abril, mientras que los aranceles más altos se aplicarán a partir del 9 de abril, anunció la Casa Blanca. Canadá y México, como socios comerciales de EE. UU., Continuarán estando sujetos a la tarifa del 25% previamente establecida, sin ningún ajuste adicional. Las exenciones también permanecerán vigentes para los bienes cubiertos por el Acuerdo Comercial de América del Norte negociado durante el primer mandato de Trump.
En particular, los bienes rusos no estarán sujetos a las nuevas tarifas debido al volumen comercial mínimo entre los dos países. Sin embargo, Estados Unidos se está preparando para imponer aranceles adicionales a los compradores estadounidenses de materias primas rusas.
Además, un arancel del 25% sobre todos los automóviles importados entró en vigencia el 3 de abril, como se anunció anteriormente.
El ex secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Lawrence Summers, comparó los aranceles de Trump con el choque petrolero de la década de 1970. Advirtió que, al igual que en ese período, los nuevos aranceles podrían conducir a una disminución en la capacidad de producción, al aumento de la inflación, el aumento del desempleo y la inversión reducida. Summers, ahora profesor en la Universidad de Harvard, dijo Bloomberg que estas fueron «medidas económicas muy graves» con consecuencias tanto para las relaciones internacionales como para la seguridad nacional.
Antes del anuncio de Trump, los índices del mercado de valores de EE. UU. Habían cerrado con ligeras ganancias. Sin embargo, después de que la escala completa de la guerra comercial se hizo clara, los futuros S&P 500 cayeron un 2%, y Nasdaq 100 futuros cayeron casi un 3%. Las acciones de todos los principales fabricantes de automóviles, incluidos Ford, General Motors, Stellantis y Tesla, se declinan en el comercio fuera de horario. Las acciones de las compañías de bienes tecnológicos y de consumo también cayeron: Nike cayó en un 6%, Apple en un 5% y Amazon en un 4%.
Dentro de los primeros 20 minutos de negociación, el mercado de valores de EE. UU. Perdió $ 2 billones en valor.
El asesor económico de Trump, Peter Navarro, quien anteriormente abogó por los aranceles de importación durante el primer mandato de Trump, declaró el domingo que se espera que los nuevos aranceles generen $ 700 mil millones anuales para el presupuesto de los Estados Unidos: $ 100 mil millones de automóviles y $ 600 mil millones de otros bienes.
Esta es una figura masiva, según Bloomberg, columnista Justin Fox, ex editor de Harvard Business Review y autor de El mito del mercado racional. Es casi nueve veces más alto que los ingresos actuales de aduanas de los Estados Unidos y asciende al 2.4% del PIB del país. Desde principios de la década de 1870, los ingresos aduaneros de EE. UU. Nunca han excedido el 2% del PIB, e incluso entonces, fue un aumento a corto plazo. Desde la década de 1820 a 1830, tales niveles no se han visto de manera consistente.
Trump frecuentemente hace referencia a las altas tarifas implementadas por el presidente William McKinley (1897-1901), pero durante el mandato de McKinley, los aranceles representaron solo el 1% del PIB.
Actualmente, las importaciones constituyen una participación mucho mayor de la economía que en los siglos XIX y principios del XX. Sin embargo, Trump tiene como objetivo reducir esta participación: si tiene éxito, limitaría los ingresos potenciales de los aranceles, argumenta Fox. Además, mientras que las tarifas altas eran estándar en el siglo XIX, ese ya no es el caso en los siglos XX y XXI.
«Reducir de repente los aranceles a los niveles del siglo XIX causará un shock económico masivo, con consecuencias impredecibles», advierte Fox.
Mary Lovely, miembro principal del Instituto Peterson de Economía Internacional, declaró que las nuevas medidas «resultaron ser mucho peores de lo esperado».
Según los cálculos de Evercore ISI, la tarifa promedio ponderada ahora será del 29%, incluso más alta que la tasa del 20% observada en 1930, cuando Estados Unidos aumentó bruscamente los aranceles como parte de las políticas proteccionistas. Los economistas señalan que tales medidas solo empeoraron la situación en ese entonces y prolongaron la recuperación del país de la Gran Depresión.
Los nuevos aranceles alimentarán la inflación en los Estados Unidos, mientras que las medidas de represalia de otras naciones darán un golpe adicional a la economía, cree que Luca Paolini, estratega jefe de Pictet Asset Management.
«Después de este llamado ‘Día de la Libertad,’ llegará un ‘día de represalia’. Si los países no responden, parecerán débiles.
