El Senado aprueba ley de liberalización de tarifas de transporte de mercancías y trenes de alta velocidad
El 30 de septiembre, el Senado de Uzbekistán aprobó una nueva versión de la Ley de Transporte Ferroviario, que introduce reformas basadas en el mercado para el sector.
La legislación actualizada, que reemplaza la ley existente de 1999, tiene como objetivo promover los principios del mercado en el transporte ferroviario y fomentar el espíritu empresarial privado. Las reformas también allanan el camino para una mayor inversión extranjera y una mayor cooperación internacional en servicios ferroviarios, al tiempo que facilitan proyectos de asociación público-privada en el sector.
Una característica clave de la nueva ley es el alejamiento de la regulación estatal de las tarifas para el transporte de mercancías y los trenes de pasajeros de alta velocidad. Las tarifas de estos servicios se determinarán ahora en función de las condiciones del mercado. Sin embargo, para apoyar el transporte nacional de pasajeros en trenes regulares, la ley introduce un mecanismo de compensación. Las pérdidas sufridas por la prestación de estos servicios serán cubiertas por el Presupuesto del Estado.
Además, la ley define cómo se dirigirán las inversiones a la infraestructura ferroviaria, especificando fuentes de financiación para la construcción y renovación de vías y estaciones. También aclara los derechos y responsabilidades tanto de los operadores de transporte como de los propietarios de infraestructuras en el uso de las redes ferroviarias públicas.
La legislación ahora debe ser firmada por el Presidente para que entre en vigor.
El Ministerio de Transportes había publicado previamente un borrador de la nueva ley en diciembre de 2023, que introducía varios cambios importantes, incluidas disposiciones para el transporte ferroviario no público.
