Estado estatal de la planta de vagones de Tashkent transferida a la gerencia de Transmash de Rusia.
La planta de construcción y reparación de vagones de Tashkent, una subsidiaria de Uzbekistan Railways (Uzbekiston Temir Yullari), ha pasado a la gestión de la confianza, con una participación estatal del 90% otorgada al Centro de Ingeniería de Transporte, cuyos representantes están afiliados a Transmashholding.
Según lo informado por el canal Telegram Korpinfo, en una reunión extraordinaria de accionistas con un quórum del 90.02% el 28 de marzo, el presidente de la Junta de Supervisión, Sharfiddin Kadirov, presentó documentos de la Agencia de Gestión de Activos del Estado y el Centro de Ingeniería de Transporte. Se anunció que la participación del 90% en la planta, que anteriormente pertenecía a Uzbekistan Railways, había sido transferida al Centro de Ingeniería de Transporte bajo un acuerdo de gestión fiduciaria.
La nueva Junta de Supervisión, compuesta por varios miembros, incluidos representantes del Centro de Ingeniería de Transporte, ha asumido el cargo. Además, se han incorporado nuevos miembros y el Centro de Ingeniería de Transporte es el titular de más del 20% de las acciones de la planta.
Se destaca que cinco de los nuevos representantes del Centro de Ingeniería de Transporte son ciudadanos rusos con lazos con Transmashholding (TMH), un conglomerado de ingeniería ruso que fabrica material rodante para el transporte ferroviario. El presidente Shavkat Mirziyoyev ha visitado la planta recientemente para discutir planes de ampliación de producción de nueva gama de vagones y trenes.
La entrega de esta participación estatal al Centro de Ingeniería de Transporte, con representantes vinculados a Transmashholding, marca un nuevo capítulo en la gestión y desarrollo de la planta de construcción y reparación de vagones de Tashkent.
