Éxito en la primera prueba de los vehículos marinos no tripulados contra el SIDA – Últimas noticias de tecnología
Havelsan y Yonca-Onuk están trabajando en un proyecto de desarrollo de vehículos de superficie autónomos que promete innovadoras soluciones para utilizarse en otros proyectos.
Havelsan está realizando el desarrollo y producción de autonomía de plataforma, software de sistema de misión, estación de control terrestre, mini-GVDS (Sistema de distribución de datos de barco), GNSS con función anti-jam y sistema de comunicación por satélite. Por su parte, Yonca-Onuk se encarga de la producción del barco plataforma SİDA y el suministro e integración de las cargas útiles que se utilizarán en el barco.
Cuando el proyecto se complete, se creará el primer vehículo de superficie autónomo desarrollado por Havelsan, que puede realizar navegación y misiones autónomas, está integrado con ADVENT SYS y puede controlarse a través de la estación de control terrestre y ADVENT SYS.
El vehículo de superficie autónomo, llamado Sancar, se está desarrollando utilizando inteligencia artificial, algoritmos de aprendizaje, big data, fusión de datos y tecnologías de sistemas autónomos. Sancar tiene una longitud de 12,73 metros, una anchura de 3,3 metros y un desplazamiento de 9 toneladas. Alcanza una velocidad de más de 40 nudos y una autonomía de crucero de más de 740 kilómetros.
Con estas innovadoras soluciones, Havelsan y Yonca-Onuk están abriendo la puerta a nuevas posibilidades en el desarrollo de vehículos de superficie autónomos, con aplicaciones potenciales en una amplia gama de proyectos.
