Kazajstán

Kazajstán avanza con la circunvalación ferroviaria en Almaty

El primer ministro Alikhan Smailov lanza proyecto de construcción de una línea ferroviaria vital en Almaty
ASTANÁ – El primer ministro kazajo, Alikhan Smailov, lanzó la construcción de una línea ferroviaria vital en la región de Almaty durante una ceremonia el 14 de noviembre que marcó el comienzo del primer enlace de la vía ferroviaria, informó el servicio de prensa del primer ministro.

El impulso detrás del proyecto surge del aumento sin precedentes del transporte de mercancías por ferrocarril entre Kazajstán y China. Las cifras de 2022 marcaron un máximo histórico al superar los 23 millones de toneladas. A principios de 2023, este récord se superó en un 22% adicional. Este aumento ha intensificado la carga en el cruce ferroviario de Almaty, estratégicamente ubicado en la intersección de las principales rutas internacionales.

El proyecto tiene como objetivo aliviar esta carga desviando el tráfico de mercancías hacia el ferrocarril Zhetigen – Kazybek bek, evitando la estación de Almaty. Las proyecciones sugieren que la nueva línea reducirá la carga en el centro de Almaty en un 40%, reduciendo significativamente los tiempos de entrega de la carga.

Esta iniciativa de infraestructura fundamental para el desarrollo del potencial de transporte y tránsito de Kazajstán se está ejecutando bajo la directiva del Presidente Tokayev. El primer ministro Smailov destacó el crecimiento dinámico que se ha observado en los últimos años en la ruta ferroviaria del cruce fronterizo entre Altynkol y Khorgos.

Smailov enfatizó el compromiso con la participación local, con al menos un 85% de contenido local dentro del proyecto, involucrando a 1.400 personas en la construcción y casi 500 en la fase operativa. Además, las empresas locales producirán traviesas, rieles y transformadores y suministrarán materiales inertes, arena y piedra triturada.

En el contexto más amplio de mejora de la infraestructura ferroviaria de Kazajstán, se están realizando esfuerzos para construir segundas vías en el tramo ferroviario Dostyk-Moiynty. Al mismo tiempo, están en marcha planes para las líneas ferroviarias Bakhty – Ayagoz y Darbaza – Maktaaral, que en conjunto abarcarán más de 1.300 kilómetros en los próximos tres años.

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Esta noticia fue tomada de esta fuente y eescrita por inteligencia artificial..

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