La autopista de peaje Taskent-Andiján finalizará en 2030
La construcción de la autopista de peaje Tashkent-Andijan durará seis años y tres meses y se espera la construcción de 10 túneles a lo largo de la ruta, según el viceministro de Transportes, Jasur Choriev.
Choriev compartió detalles clave sobre el proyecto, que fue desarrollado en colaboración con el Banco Mundial, durante una sesión informativa reciente, informó Gazeta.uz.
La vía tendrá una extensión de 314 kilómetros y estará catalogada como autopista de Categoría Ia, con seis carriles. Aproximadamente el 64% de la carretera será de nueva construcción, mientras que el 36% restante implicará reconstrucción. El proyecto se llevará a cabo en tres etapas: la primera fase abarca de Tashkent a Angren (78 km), la segunda de Angren a Pop (93 km) y la fase final de Pop a Andijan (143 km). La carretera tendrá una superficie de cemento y hormigón.
La autopista de peaje contará con 102 estructuras artificiales, con un total de 1.122 metros de pasos superiores. Cabe destacar que el proyecto contempla la construcción de 10 túneles, con una longitud combinada de 33 kilómetros. El túnel más largo tendrá una longitud de 6.787 metros.
Una vez terminada, se espera que la nueva carretera de peaje reduzca el tiempo de viaje entre Tashkent y Andiján en 2 horas y 14 minutos. El costo total del proyecto se estima en 4.280 millones de dólares, según los precios nominales de 2023. El acuerdo de asociación público-privada para la vía tendrá una vigencia de 49 años.
