Based on this information, write a new short title in Spanish: Estamos listos para contribuir a un sistema correcto y justo: BRTK

Beksan Bekir Akandere, presidente de la Asociación de Transportadores Públicos de Ciprío turco, dijo en su evaluación del modelo de compañía que está en la agenda en el transporte público: «Estamos listos para todo tipo de contribuciones para un sistema correcto y justo, pero este proceso no puede proceder sin eliminar las incertidumbres».

Bekir Akandere, presidente de la Asociación de Transportadores Públicos de Ciprío turco (KTTTB), hizo una declaración escrita e hizo evaluaciones con respecto al modelo de compañía en la agenda en el transporte público.

Akandere enfatizó que el proceso debe llevarse a cabo con un enfoque transparente y participativo y dijo que sus colegas esperan que se incluyan respuestas claras en la nueva estructura sin ser víctimas; enfatizó que están listos para apoyar cada proyecto que se realizará correctamente.

Señalando los problemas que han estado sucediendo durante años en el transporte público, Akandere dijo: «Es inevitable hacer que este sector de acuerdo con la Nueva Era. dijo.

-«Se revisó el modelo de Duzce, pero las preguntas no tienen respuesta»

Al afirmar que han hecho varios contactos en Türkiye junto con el Ministerio de Transporte y la Asociación de Operadores de Vehículos Públicos de Ciprío turco, Akandere dijo que el modelo de transporte en Düzce fue examinado en el lugar, pero no hubo claridad sobre cómo la aplicación se adaptará al TRNC. Akandere dijo: «La proyección presentada por el Sr. Bekir Ilıcalı nos da algunas respuestas, pero aún así ‘me pregunto?’ La pregunta está en nuestras mentes.

Subrayando que no están en contra del proceso de compañía, Akandere dijo que la principal prioridad es establecer un sistema justo. Akandere dijo: «Si este sistema será mejor que el orden actual, se debe establecer una estructura que nadie se dañe. Debe establecerse. Las acciones, los valores del vehículo, las declaraciones anuales, el número de personal, los criterios claros e igualitarios deben determinarse». Dijo.

-«¿Qué pasará con el transporte escolar, los impuestos, el daño por ruta?»

Expresando sus preocupaciones sobre el proceso de transporte escolar que comenzará en septiembre, Akandere dijo que los transportadores de inversores están incómodos debido a la incertidumbre. Akandere, «Hoy 28 mil estudiantes se están moviendo. Estas cifras son claras. Sin embargo, el equipo que lleva a cabo el proyecto, todavía no podemos obtener información satisfactoria sobre los detalles del sistema», dijo; «¿Qué pasará con el transporte escolar, los impuestos, el daño por ruta?» hizo la pregunta.

Afirmando que no está claro cómo seguir una política en las regiones que están dañadas sobre la base de la ruta, dijo Akandere, ¿eliminaremos la línea de daños o daremos subsidios? Hay un modelo de soporte fijo de 125 mil TL en Düzce. Entonces, ¿será esto en el TRNC? «Preguntó.

-«¿Integraremos el exterior del registro en el sistema?»

Al señalar que hay un grave problema no registrado en el sistema, Akandere dijo: «El sistema actual puede no servir a todas las regiones, pero ¿integraremos el exterior del registro en el sistema, o dejaremos a los empleados legales existentes fuera de alguna manera? La confianza no puede ocurrir sin responder a ellos, Kul, dijo.

Recientemente, en relación con la crítica de las asociaciones de transporte público por algunos círculos, Akandere dijo: «No nos detuvimos, tratamos de entender el proceso. No queríamos hablar vacío. Nuestro silencio es de nuestro maestro, una expectativa consciente». dijo.

Enfatizando que hay una grave inquietud en el sector, Akandere dijo: «Esto dificulta que los transportadores tomen una decisión de inversión». dijo.

-«No hemos vendido a nadie»

Al final de la declaración, los medios de comunicación y algunos círculos políticos «el sector vendió» comentarios «, no vendimos a nadie. Nunca hemos vendido a nadie. Por el contrario, por el contrario, estamos tratando de contribuir a garantizar que funcionen en mejores condiciones. Sin embargo, todavía hay muchas preguntas en el proyecto actual». Dijo.

Akandere, Ministro de Obras Públicas y Transporte, Erhan Arıklı’nın, «los que se oponen a este modelo son los ganadores». Al afirmar que no encontró correcto su discurso, argumentó que los verdaderos inquilinos estaban en silencio.

Al enfatizar que el público debe estar informado sobre el nuevo modelo de transporte, Akandere dijo: “Los comerciantes que han estado trabajando durante años en el sector de transporte de este país deben ser informados y convencidos.

Subrayando que los errores cometidos en los últimos años no deben repetirse, Akandere llamó a los gerentes y dijo: «Este es nuestro pan, es nuestro futuro, la acumulación de años. Utilizó sus declaraciones

Akandere dijo en un comunicado que continuarán defendiendo los intereses del sector y los comerciantes como la Asociación de Transportadores Públicos de Ciprío Turco y que serán seguidores del proceso.