Recuperación de conductores de autobús en Budapest
A pesar de la falta de personal en BKV Zrt (operador de transporte público en Budapest), esto no afecta el funcionamiento regular de las líneas de autobús, trolebús, metro y tranvía, informa 24.hu.
En respuesta a 24.hu, el Centro de Transporte de Budapest (BKK) respondió que los conductores que trabajan en sus rutas son empleados de BKV y ArrivaBus, siendo este último responsable de un tercio del servicio de autobuses, mientras que BKV se encarga del resto. BKV cuenta con 2.000 conductores de autobuses, 300 conductores de trolebuses, 950 conductores de tranvía y 330 conductores de metro a tiempo completo.
«En septiembre de 2023, la empresa fue una de las primeras en ofrecer un curso de formación que permite a los conductores de categoría B obtener una licencia de categoría D para conducir autobuses, saltándose la formación de categoría C», afirmaron en su respuesta. Añadieron que gracias a esto y a una contratación intensiva, la escasez de personal en los sectores de ruedas de goma se ha aliviado y se espera que se elimine cuando los 300 aprendices actuales inicien sus puestos de trabajo.
En el sector ferroviario, faltan entre 70 y 90 personas, y BKV está reemplazando a los conductores ausentes con trabajadores a tiempo parcial. Los salarios han aumentado un 15% en 2022, un 16% en 2023 y un 12,5% en 2024.
ArrivaBus emplea a 1.200 conductores de autobuses y también enfrenta una escasez de personal. Han desarrollado un programa para abordar la situación, que incluye una estrategia de contratación repensada, un programa de retención y una escuela de conducción. Su programa de capacitación está funcionando a plena capacidad y se espera que aborde la escasez.
ArrivaBus es pionero en una comunicación salarial transparente y ha lanzado una calculadora de salarios en su sitio web. Según esta calculadora, un conductor de autobús podría llevarse a casa 456.000 HUF netos (1.150 EUR) en enero, mientras que un conductor de autobús de autobús articulado ganaría 491.000 HUF. La empresa ofrece una bonificación de entrada de 500.000 HUF por cada nuevo empleado.
Se espera que estas medidas contribuyan a mitigar la escasez de personal en el transporte público de Budapest, garantizando un servicio eficiente y de calidad para los ciudadanos.
