Renovación masiva de estaciones de ferrocarril en marcha
El Grupo Máv ha lanzado una licitación nacional para la renovación de las estaciones de ferrocarril. La compañía ya está negociando con los solicitantes y las autoridades locales para participar en la finalización de los conceptos, anunció el CEO.
«¡Realmente hemos capturado la imaginación de los desarrolladores inmobiliarios y los empresarios locales! Este es un breve resumen de las primeras experiencias positivas del programa de renovación de la estación nacional lanzado por el Ministerio de Transporte y Construcción y el Grupo Máv», escribió Zsolt Hegyi en Facebook.
El CEO anunció que más de 49 ideas de desarrollo habían sido presentadas al Grupo Máv desde la fecha límite para las solicitudes de 62 sitios en las tres categorías en todo el país. Agregó que el número no es final porque el nivel local del programa no se ha cerrado: las solicitudes para edificios de estaciones en asentamientos más pequeños aún se pueden enviar de manera continua, es decir, incluso después de la fecha límite del 31 de enero. También dijo que en ocho casos, se podrían recibir solicitudes de municipios.
El CEO señaló que, además de las principales estaciones de ferrocarril de Budapest, las estaciones de las ciudades del condado y los municipios más pequeños están tan bien representadas entre las propiedades que se desarrollarán. Las ideas de desarrollo también son coloridas y amplias, desde el uso orientado al turismo hasta la creación de un centro de servicio local que ofrece servicios complejos, hasta el desarrollo de una función de centro de la ciudad compacta, detalló.
También dijo que negociarían con los solicitantes e involucrarían a los municipios en el desarrollo para finalizar los conceptos.
En agosto de 2024, el gobierno anunció un plan de acción de transporte de cinco puntos, con el objetivo de cambiar, reformar y transformar el sistema de transporte húngaro para mejorar la calidad de los servicios. El plan de acción incluye: garantizar los derechos de los pasajeros, la construcción de ferrocarriles, la compra de acciones rodantes, la mejora de la comodidad del pasajero y la reorganización de Máv Zrt. (Ferrocarril del Estado Húngaro) en una nueva empresa.
Más tarde ese año, el Ministro de Transporte y Construcción, János Lázárr, anunció su intención de renovar y reconstruir las estaciones ferroviarias más grandes en Hungría con capital privado. La licitación invita a las solicitudes de inversores y desarrolladores inmobiliarios, que a cambio de un período limitado de uso comercial de parte de la propiedad, están dispuestas a realizar la regeneración de la construcción de la estación y sus alrededores. A cambio, operarían conjuntamente las propiedades de la estación de tren durante 99 años. El Ministro enfatizó que los bienes inmuebles no se darán de forma gratuita, y que el estado también compartirá las ganancias de la operación de la empresa fundada conjuntamente.
A principios de enero de 2025, el Ministro anunció más compromisos para mejorar el transporte público. Entre los cambios anunciados se encuentran el reembolso de la mitad del autobús y la tarifa del tren después de un retraso de 20 minutos, la renovación de todos los baños públicos en las estaciones, y la reducción de la escasez de vagones interurbanos.
